復興高中演講記:1970年代北投牛車班

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今天對於念舊的我,有特別的意義
因為今天很榮幸
受邀至北市復興高中北投學講座-擔任主講
對自己有許多第一次,以後會永遠記住這天

首先這是自己生平第一次真正的演講
因為以前國中二年級
代表班級向全校英文演講,那只能算背誦

當兵則是因為我那年,連上就我一個大專生(配屬不算)
是必定的軍中政戰愛國教育,考試,演講'公差'
大家都是公差,人人大同小異,套公式'起承轉合'
反正最後結論,反攻大陸,把國旗插在南京就交差了事

今天則是須認真行前準備資料,以便台下有人詢問
能夠'回答如有神',至少有信心對答如流

第二個第一次是:第一次聽見什麼ppt
第一次聽受邀姜老師說到,可以幫忙製作ppt時
由於我是屬於電腦知識'史前時代'白癡級的人
聽不懂,還裝懂,-微笑點頭稱是
心想,這應該是網路常聽人在談的台大網路論壇
結果問太太,才知糗大了

ppt和ptt是截然不同東西
由於我程度太低,太太不知道如何解釋起
就傳了一個youtube辣妹網紅,教人如何製作ppt基礎教學影片
讓我有基本概念,再教我自己摸索如何寫稿,貼圖

第三個第一次
是第一次聽見和使用usb,丟臉事就不用解釋太清楚啦

回到今天復興高中行
上午十一點,在復興高中圖書館二樓數位閱覽室
這是門口有關我演講的告示
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憑良心,很是感動,這也是我的第一次
第一個簽到.並簽請二千元車馬費
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和一個泡菜烤肉海苔飯
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11:20.開始演講
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由於之前已經寫過兩篇.本文只寫重點
1.台灣牛車種類及演變
一:最早是二輪木板牛車(註1)
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優點:材料易尋.製造簡單.不怕泥濘路卡車
缺點:使用期限短.負重最輕.只有約五百.頂多六百公斤

二:清末,日本時代初期.四輪鐵皮牛車出現(註2)
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優點:負重可達一千公斤
缺點:泥濘路,車輪容易陷入,卡住

三:日本時代末期:四輪打氣輪胎牛車(註3)

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優點:負重最重.可達二千公斤
缺點:只能行駛在柏油路面

2.重連牛車:如同火車有兩台火車頭相連拉的二重連火車
牛車需負重致遠時
也有二頭,甚至三頭,四頭牛,齊力拉一輛牛車
最靠近牛車那頭牛稱'頭腹'
通常由最有力量那頭牛擔綱
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由於以前台灣鄉間巷弄狹小
重連牛車通常採取薛仁貴征東
那種'一字長蛇陣'一條線方式拉牛車

3.北投牛車班的興盛:原因有
一:在社會普遍貧困以人力板推車40.50年代
因為北投地勢高低起伏.老一輩人說'北投走沒幾步就是上坡'
(類似地理課本說的'貴州的地無三尺平')

人力板推車在北投.僅限非常小範圍的平地
像幾十年前我們店的大客戶-奇岩路育英中學
人力板車極限只能運送5包水泥.所以牛車優勢在北投維持很長一段時間

二.北投特產奇哩岸石.耐火磚土.白色高嶺土等
都是非常笨重產品.需孔武有力人才搬得動
提高了進入門檻

而且北投眷村多.多家著名的牛肉麵都從北投發跡
像是吳家牛肉麵.粟家牛肉麵
以民國60年來說
意味一條北投黃牛役用15年後,還可以賣時價五千元的半價
賣給牛肉麵店

台灣中壢以南,眷村數量和人口相對少很多
農民幾乎都不忍吃牛
牛都是老到放牛擔自然死亡,甚至再埋葬成牛塚

附帶一提:北投牛車班牛隻來源
都是搭車南下北港牛墟買.用貨車運回北投的
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4.北投牛車班的沒落原因
1.改裝鐵牛車的衝擊
這又可分為
a民國54年越戰爆發,大量美軍報廢吉普車被引進,改裝成鐵牛車
這算第一波的鐵牛車來襲'Invasion'(套用披頭四和滾石''不列顛入侵'美國)
幾乎橫掃全台專業牛車班,唯獨被北投牛車班擊退

原因是這一波的鐵牛車
是拿整輛報廢美軍越戰吉普車底盤'套'上去
除了價格太高,太多零件當時台灣無法國產化,維修成本太高外

那時的農業社會,貨運量需求不大
拿這種吃油極兇,運量馬力超大改裝車
乘載貨量也是一台牛車重量,簡直是殺雞用牛刀

除了速度快,節省時間外,單位運費高出牛車太多
偏偏北投主要貨運東西,都是極重的奇哩岸石,耐火磚原料.陶瓷原料
而且買賣雙方都不趕時間

加上不只運載而已,還要上貨卸貨
司機或牛車夫,須能搬重物,又是進入一大門檻

b.第二波改裝車來襲:
民國60年代初期
台灣興起以送瓦斯125西西機車改裝的改裝車
就是把機車當成牛,鐵架當作牛軛,拉一輛板車

還有類似腳踏車加裝輔助引擎
在板車下面加裝一部輔助引擎,台語稱'en-gin'或'po-po'
有分三輪和四輪
根據民國66年1月14日聯合報
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那時政府對這種改裝車貨物稅,完稅稅基是
三輪車53850元,四輪車是81230元

不但減半課稅,以這種車價,吃油是吃125西西汽油
運量和牛車一樣,速度是牛車不知道多少倍
這叫北投牛車班要如何競爭

更致命是民國63年,政府為穩定第一次石油危機暴漲的物價
突然即刻開放外國冷凍牛肉進口,頓時國產牛價大跌
許多專業養牛戶倒閉跑路
北投牛車班退役黃牛,再也沒甚麼價值

白話說,就是養牛攤提成本高了好幾倍
雙重利空,再加上國民所得增加後的'正規'貨車,逐漸普及
北投牛車班再也撐不下去,終於步入歷史

其他演講內容請看拙作
北投牛車班耆老訪談錄
1970年代北投牛車運輸班路線和收費標準
註1:相片來源-洪惟仁大作-[北投采風]
註2.相片來源-邱淵惠大作-[台灣牛]
註3.相片來源是北投虹燁工作室 的大作https://blog.xuite.net/yeh.zi59/twblog/128233567-50年代【狄卜賽文書】北投最早彩色影片解讀
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